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223 152 rollt los...
223 152 rollt los...
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Integro

262 1024x682 Px, 05.05.2013

Signal is bereit für die Rangierfahrt
Signal is bereit für die Rangierfahrt
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Integro

280 1024x682 Px, 05.05.2013

Gleich gehts weiter beim umsetzen.
Gleich gehts weiter beim umsetzen.
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Integro

266 1024x682 Px, 05.05.2013

Am anderen Ende des Bahnhof's musste noch die Ausfahrt von VT17 nach Schwandorf abgewartet werden...
Am anderen Ende des Bahnhof's musste noch die Ausfahrt von VT17 nach Schwandorf abgewartet werden...
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Integro

264 1024x682 Px, 05.05.2013

Nochmal ein Nachschuss
Nochmal ein Nachschuss
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Integro

250 1024x682 Px, 05.05.2013

.... um einmal komplett auf Gleis 3 durch den Bahnhof zu fahren.
.... um einmal komplett auf Gleis 3 durch den Bahnhof zu fahren.
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Integro

299 1024x682 Px, 05.05.2013

Nun rollt sie auf Gleis 3 los.....
Nun rollt sie auf Gleis 3 los.....
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Integro

275 1024x682 Px, 05.05.2013

223 152 rollt noch weiter zurück beim umsetzen.
223 152 rollt noch weiter zurück beim umsetzen.
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Integro

261 1024x682 Px, 05.05.2013

223 152 hat die 2 Weichen fast passiert.
223 152 hat die 2 Weichen fast passiert.
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Integro

267 1024x682 Px, 05.05.2013

Rollt weiter über die Weichen
Rollt weiter über die Weichen
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Integro

276 1024x682 Px, 05.05.2013

223 152 rollt gerade über die erste Weiche um von Gleis 4 auf Gleis 3 zu wechseln
223 152 rollt gerade über die erste Weiche um von Gleis 4 auf Gleis 3 zu wechseln
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Integro

273 1024x682 Px, 05.05.2013

Version 5
Version 5
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Integro

270 1024x682 Px, 05.05.2013

Version 4 vom Umsetzen
Version 4 vom Umsetzen
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Integro

262 1024x682 Px, 05.05.2013

Version 3 vom Umsetzen
Version 3 vom Umsetzen
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Integro

249 1024x682 Px, 05.05.2013

223 152 beim Umsetzen von Gleis 4 weg
223 152 beim Umsetzen von Gleis 4 weg
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Integro

259 1024x682 Px, 05.05.2013

223 152 setzt sich vom Containerzug ab und beginnt umzusetzen.
223 152 setzt sich vom Containerzug ab und beginnt umzusetzen.
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Integro

257 1024x682 Px, 05.05.2013

223 152 rangiert den letzten Teil vom Containerzug im Bahnhof Wiesau zusammen. 05.05.13
223 152 rangiert den letzten Teil vom Containerzug im Bahnhof Wiesau zusammen. 05.05.13
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Integro

271 1024x682 Px, 05.05.2013

223 067 mit dem ALX84124 München - Hof südlich von Wiesau. 05.05.13
223 067 mit dem ALX84124 München - Hof südlich von Wiesau. 05.05.13
Raik Peters

VT17  Stadt Schwandorf  als VBG81115 Marktredwitz - Schwandorf südlich von Wiesau. 05.05.13
VT17 "Stadt Schwandorf" als VBG81115 Marktredwitz - Schwandorf südlich von Wiesau. 05.05.13
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Vogtlandbahn

299 1024x682 Px, 05.05.2013

Nachschuss von 2 612er als Umleiter Franken-Sachsen-Express südlich von Wiesau. 05.05.13
Nachschuss von 2 612er als Umleiter Franken-Sachsen-Express südlich von Wiesau. 05.05.13
Raik Peters

Deutschland / Triebwagen / BR 612

255 1024x682 Px, 05.05.2013

Zwei 612er als umgeleiten Franken-Sachsen-Express südlich von Wiesau. 05.05.13
Zwei 612er als umgeleiten Franken-Sachsen-Express südlich von Wiesau. 05.05.13
Raik Peters

Deutschland / Triebwagen / BR 612

242 1024x682 Px, 05.05.2013

223 069 mit dem ALX84111 Hof - München südlich von Wiesau. 05.05.13
223 069 mit dem ALX84111 Hof - München südlich von Wiesau. 05.05.13
Raik Peters

223 152 mit dem 44382 Cheb – Weiden West bei der durchfahrt in Wiesau. 01.05.13
223 152 mit dem 44382 Cheb – Weiden West bei der durchfahrt in Wiesau. 01.05.13
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Integro

273 1024x682 Px, 01.05.2013

Nachschuss von 223 152 und der Ludmilla mit Kesselzug.
Nachschuss von 223 152 und der Ludmilla mit Kesselzug.
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / Integro

244 1024x682 Px, 29.04.2013

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